В целях предупреждения нарушений, связанных с выездом на встречную полосу движения, в период с 4 по 15 августа 2021 года в Курской области проводится информационно-пропагандистская акция «Повод для обгона».
В первом полугодии 2021 года на российских дорогах зарегистрировано 5145 ДТП, связанных с выездом на полосу встречного движения, в которых погибли 1592 человека и 8915 получили различные травмы. Такие ДТП составляют около 10% от всех происшествий, связанных с нарушением ПДД со стороны водителей.
В текущем году на территории Курской области в 47 ДТП по причине выезда на полосу встречного движения погибло 15 человек, 77 – получили ранения различной степени тяжести. Стоит отметить, что ДТП, произошедшие по указанной причине, характеризуются наиболее тяжелыми последствиями. Наибольшую актуальность вопросы профилактики указанных ДТП приобретают в преддверии летнего курортного сезона.
Проведенный социологический опрос общественного мнения показал, что многие респонденты недооценивают внешние факторы риска при совершении обгона или вовсе не принимают их во внимание.
Так, по результатам исследования, каждый третий не откажется от обгона в дождь, туман и снег (31%). 83% опрошенных россиян готовы пойти на обгон только в случае спешки и субъективной оценки того, что впереди идущий автомобиль едет медленно. 9% респондентов за последний год совершали обгон по полосе встречного движения совместно с другими участниками дорожного движения. В экстренной ситуации подобный обгон «змейкой» ведет к еще более тяжким последствиям при ДТП.
Одним из самых тревожных факторов, свидетельствующих о недостаточной оценке опасности обгона, является совершение данного маневра при нахождении в салоне автомобиля ребенка. 25% водителей совершают обгон с ребенком в машине, при этом мужчины обгоняют чаще, чем женщины.
Согласно проведенному исследованию, участники дорожного движения не только не знают правил осуществления обгона, но и путают понятия «обгон» и «опережение». Кроме того, более половины россиян за последние полгода-год выезжали на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, для обгона в местах, где это разрешено (64%).
В рамках акции совместно с общественными организациями и объединениями будет организована информационная и пропагандистская работа, мероприятия, ориентированные на различные социальные и возрастные группы, а также реализован комплекс мер по устранению причин и условий совершения ДТП, связанных с выездом на полосу встречного движения.
